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jueves, 5 de noviembre de 2015

Frenan la contaminación del río Pilcomayo

Frenan la contaminación del río Pilcomayo

El Ciudadano Provincias.- El trabajo de los ingenios mineros asociados ya no es un factor de contaminación del río Pilcomayo porque las colas se vierten al dique San Antonio y se está implementando un proyecto que evita la salida del agua hacia el afluente, informó el presidente de la Asociación de Ingenios Mineros de Potosí (AIMP), Jaime Uzquiano

Uzquiano dijo que cuentan con un sistema de recolección de las colas desde los ingenios hasta el dique habiendo implementado en cada uno de ellos un sistema de recuperación del agua por lo que cada vez llega más carga y menos agua a la zona de San Antonio.

Los diques tradicionales reciben carga con un contenido del 80 por ciento de agua y 20 por ciento de carga, lo cual se cambió radicalmente al extremo que hoy por hoy el material que llega a la presa corresponde al 80 por ciento mientras que el agua unicamente está en el orden del 20 por ciento.

Ese cambio fue posible gracias a un sistema de recolección, traslado, espezamiento y vertido al dique de colas con una tecnología pensada y construida en la ciudad de Potosí por un equipo de profesionales que son parte de la Asociación de Ingenios Mineros de Potosí.
"El compromiso era evitar la contaminación  del río Pilcomayo a través de un sistema de avanzada fabricado por los potosinos, lo cual fue asumido institucionalmente y se trabajó como un año y dos meses en esto", destacó el presidente de la AIMP, en el lugar del dique de colas.
Hace cuatro meses implementaron el sistema de solidificación de las colas para evitar que haya agua saliendo del dique como cuando se operaba a través de cargas con alto contenido de agua y un sistema de cachimbas que colectaban la misma para verterla al río.
Hasta el momento no se había informado del sistema que están empleando porque no consideraron que fuera necesario hablar en lugar de actuar, sin embargo hoy ven la necesidad de que la población potosina y de todo el país comprenda que este es un compromiso real con la defensa del medioambiente porque han hecho una elevada inversión en tema ambiental cuando las cotizaciones se encuentran sumamente bajas.

Ninguno hizo referencia al monto invertido pero dejaron constancia que solo el espezador tiene un precio de más de 250 mil euros en el mercado mundial, pero el construido por los técnicos en Potosí tendría un costo mucho más bajo y ello hizo posible que se pueda llevar adelante el trabajo.

Uzquiano destacó que la inversión que se hace (deben instalar dos tanques más) se produce en un momento en el que las empresas son sacudidas por las bajas cotizaciones. Sin embargo, dijo que se lo tenía que hacer sí o sí porque no se puede operar sin cumplir las normas ambientales.

Los propios mineros asalariados sostienen que bajó la producción de minerales en las diferentes minas y ya se habla de la salida hacia sus regiones de origen de quienes antes estaban ganando muy bien por los altos sueldos que se cancelaban en las minas.


Desde Tupiza llegó el reporte en sentido que la tendencia es a la reducción de las labores mineras, pero destacan que no se paralizarán los trabajos porque si ello ocurre las pérdidas serían mayores a futuro.

viernes, 16 de octubre de 2015

YPFB 75.161 conexiones de gas domiciliario en nueve meses

A septiembre, la empresa estatal ejecutó el 94% de su proyecto para instalar 80.000 conexiones de gas durante 2015.


De enero a septiembre de este año la estatal Yacimientos Petrolíferos Fiscales Bolivianos (YPFB)  instaló 75.161 conexiones de gas domiciliario en varias regiones del país, informó el gerente nacional de Redes de Gas y Ductos de esa empresa, Sergio Borda.

“Al noveno mes del año se ha ejecutado un 94% de instalaciones en todo el país de las 80.000 proyectadas para esta gestión, eso equivale a decir que 375.805 ciudadanos bolivianos ya gozan del beneficio del uso del gas natural”, señaló el funcionario, según publica un boletín de prensa de YPFB.

Según la información de la estatal petrolera, este año la mayor cantidad de instalaciones se hizo en Santa Cruz con 18.237 de ellas, seguida de El Alto con 16.326, Cochabamba con 15.788, La Paz con 10.969, Oruro con 6.455, Potosí con 4.860 y Chuquisaca cierra con 2.526.

Borda dijo además que hasta fin de año se cumplirá con la meta de las 80.000 instalaciones que estaban programadas.

“En muchas ciudades como por ejemplo El Alto, Oruro, Potosí y Sucre ya tenemos una cobertura que casi llega al 100%. Nunca se va a una cobertura total porque no todos quieren el servicio, no todos tienen documentación, no todos tienen una planimetría aprobada por el gobierno municipal, pero el resto ya tiene gas natural”, expresó.

YPFB indicó que en el tendido de red primaria se alcanzó 68.105 metros y se construyeron 1.316.298 metros de red secundaria, invirtiéndose Bs 510,3 millones que fueron destinados por la Gerencia de Redes de Gas y Ductos.


La meta de la institución es llegar al millón de instalaciones internas hasta el año 2020.

miércoles, 14 de octubre de 2015

Circunvalación Huanuni


foto: abc
Reportan un avance del 60% en obras


Oruro, 14 de Octubre de 2015 Las obras de construcción de la Circunvalación en la localidad minera de Huanuni tiene un avance físico del 60 por ciento, reportó la Administradora Boliviana de Carreteras (ABC)

El Fiscal de Obra de la Gerencia Regional de la ABC - Oruro Francisco Aguilar sostuvo que a la fecha el proyecto carretero se tiene más de 4 kilómetros de pavimento y se prevé colocar un mayor volumen de la carpeta de concreto asfaltico, permitiendo aumentar el avance de la obra.

El proyecto Circunvalación Huanuni de una longitud de 10 kilómetros tiene una inversión de 75.357.689 bolivianos.  Está siendo ejecutado por la empresa Ciabol, bajo la supervisión de CPS Belmonte y la fiscalización de la entidad carretera orureña.

“En relación a la anterior inspección se ha incrementado un mayor número de equipos, entre ellos un Drill (perforadora de roca) que permitirá optimizar el avance de la voladura en roca en la mina Bonanza”, aseveró.

La nueva carretera tendrá un ancho de calzada  de 7 metros, 3.5 metros de ancho por cada carril; bermas  con un ancho de 1 metro. La carpeta de concreto asfaltico  tendrá  5 centímetros de espesor; una capa base de 22 centímetros de espesor y una capa de sub base de 25 cm de espesor.

Aguilar informó que a la fecha se lleva adelante los últimos trabajos de voladura en roca en el sector de la mina Bonanza, comenzándose posteriormente la conformación del paquete base de la plataforma en ese sector.

El proyecto forma parte de la Diagonal ‘Jaime Mendoza’ que integra Oruro, Potosí y Chuquisaca reduciendo el tiempo de viaje y brindando mayor seguridad vial.

Representantes

foto:ABC
Los pasados días,  la ABC Oruro junto a autoridades municipales, organizaciones sociales y cívicas de Llallagua realizaron la inspección constatando el trabajo que se viene efectuando y la maquinaria existente en la obra.


El alcalde municipal de Llallagua Artemio Mamani mostró su satisfacción por el avance del proyecto e indicó que la comunidad  espera que hasta el 31 de diciembre se concluyan todos los trabajos de ese proyecto carretero.

“Hoy estamos viendo que sí existe un avance. Instamos a la empresa a no bajar el ritmo de trabajo, aunque el sector de la mina Bonanza falta un poco, esperamos que en la próxima inspección se tenga un mejor avance de este tramo”, señaló la autoridad municipal.

Por su parte  el representante del transporte Rafael Bustillo del Norte de Potosí, Moisés Murillo indicó que después de mucho tiempo se tiene resultados positivos, aspectos que serán informados a la población de Llallagua.